昨日，记者从沙坪坝区轨道办获悉，轨道环线重要换乘站点之一的沙坪坝站已于近日动工，建成后可与1号线9号线换乘。截至目前，轨道环线途经沙坪坝区的7个站点，已有5个陆续开建，预计2017年建成投用。
沙坪坝站设3个出站口
昨日上午，记者在重庆师范大学南门附近的施工现场看到，站西路两侧已被黄色挡板和砖墙围起，项目部移动板房已经搭成，一辆挖机正在现场施工。
项目部总工徐良安介绍，轨道环线沙坪坝站位于天陈路下方，呈南北走向，北接沙正街站，南接天星桥站。车站东南方为正在改造的沙坪坝火车站综合交通枢纽。环线沙坪坝站为地下两层车站，车站净宽23.4米、长179.2米、净高19米。车站共设有3个出入口，分别位于重庆师范大学正门口、丽苑大酒店门口及岷山酒店门口。
施工通道同9号线部分重叠
“480余米长的施工通道正好与9号线部分区间重叠。”徐良安说，轨道环线沙坪坝站北端、南端分别有已建的地铁1号线及待建的9号线。由于位于地下，所以将进行暗挖施工。“前期工程完成后，将对该临时施工通道进行回填等处理。”
沙区已有5个站点开建
据了解，轨道环线途经沙坪坝区共有7个站，由南至北分别为重庆西站、上桥站、凤鸣山站、凤天路站、天星桥站、沙坪坝站、沙正街站。沙坪坝区轨道办相关负责人说，目前，除天星桥站和重庆西站因正在审批尚未动工外，其余站点均已进场开工。
“多数站点在老城区附近，道路纵横，建设期间将影响沿线交通。”该负责人介绍，为了方便市民出行，沙区将针对每一个站点设置系统的交通组织方案，并报上级审批。目前，所有方案还在制定中，一旦敲定，将通过媒体向市民公布。
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轨道红旗河沟站
进出站闸机位置调整
商报记者 罗永攀 实习生 怀念
重庆商报讯 昨日，记者从重庆轨道集团获悉，从6月27日起，轨道红旗河沟站站厅进出闸机位置将调整，施工期间将适时关闭3、4号通道口。
重庆轨道集团相关负责人表示，为方便乘客快速换乘，轨道集团从今日起对红旗河沟站站厅进出站闸机位置进行调整，将两个付费区连为一体，工期预计2个月。改造后，站厅两组闸机将分别位于1、2号通道和3、4号通道处，乘客从通道进站时刷卡进入站厅。
据悉，在施工改造期间，需对站厅地面进行开槽铺线、进出站闸机位置移动等。同时，根据施工进度安排，将适时对车站3、4号通道口暂时关闭进行施工，关闭施工工期预计为2周。3、4号通道口关闭期间，前往渝通宾馆方向的乘客，可从车站1号通道口经市政地下通道由和府饭店处到地面后前往，或从车站2号通道口到地面后直行，通过童心桥人行天桥后前往。
昨日，记者从沙坪坝区轨道办获悉，轨道环线重要换乘站点之一的沙坪坝站已于近日动工，建成后可与1号线9号线换乘。截至目前，轨道环线途经沙坪坝区的7个站点，已有5个陆续开建，预计2017年建成投用。
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“多数站点在老城区附近，道路纵横，建设期间将影响沿线交通。”该负责人介绍，为了方便市民出行，沙区将针对每一个站点设置系统的交通组织方案，并报上级审批。目前，所有方案还在制定中，一旦敲定，将通过媒体向市民公布。
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据悉，在施工改造期间，需对站厅地面进行开槽铺线、进出站闸机位置移动等。同时，根据施工进度安排，将适时对车站3、4号通道口暂时关闭进行施工，关闭施工工期预计为2周。3、4号通道口关闭期间，前往渝通宾馆方向的乘客，可从车站1号通道口经市政地下通道由和府饭店处到地面后前往，或从车站2号通道口到地面后直行，通过童心桥人行天桥后前往。